Jesteś tutaj: Działania / Inwazyjna turystyka górska / Wprowadzenie / Szkodliwe inwestycje / Beskid Żywiecki / Szkodliwe inwestycje - Pilsko
Działaniami dla ochrony Pilska Pracownia zajmuje się od samego początku istnienia. Kampania zaskutkowała ekspertyzą naukową, wprowadzeniem ograniczeń w użytkowaniu tras i wyciągów (uzależnionych m. in. od grubości pokrywy śnieżnej), zakazaniem jeżdżenia po kosodrzewinie, zwłaszcza po stronie słowackiej – w rezerwacie ścisłym. Powstała koalicja na rzecz Pilska skupiająca wiele organizacji, m. in. LOP, Polski Klub Ekologiczny, kilka organizacji czeskich i słowackich. Skutkiem działań na rzecz Pilska jest wyrok NSA nakazujący rozebranie nielegalnych wyciągów.
Pilsko. Fot. Radosław Ślusarczyk
Na przełomie lat 80. i 90. metodą faktów dokonanych wybudowano na Pilsku olbrzymi ośrodek narciarski. Pod budowę 9 wyciągów orczykowych oraz towarzyszących im tras i stoków narciarskich wycięto 10,5 hektarów lasów oraz 0,25 hektara (prawnie chronionej!) kosodrzewiny. Przeciw dewastacji przyrody na Pilsku Pracownia wielokrotnie protestowała w latach 90.
Początkowo ambitnie planowano budowę kolejki krzesełkowej pod sam szczyt Pilska. Ostatecznie skrócono długość planowanego wyciągu do Hali Miziowej oraz podzielono go na dwa odcinki ze stacją przesiadkową na Hali Szczawina.
Pod koniec 1999 r. Urząd Gminy w Jeleśni podjął oficjalne kroki w sprawie budowy tej kolejki. W styczniu 2003 roku Wojewódzka Komisja Ochrony Przyrody (WKOP) województwa śląskiego wyraziła zgodę na zmianę przeznaczenia gruntów leśnych i rolnych pod budowę kolejki. Także Minister Środowiska, pomimo protestów Pracowni, wyraził zgodę na budowę kolejki. W czerwcu 2003 r. uchwalono plan zagospodarowania przestrzennego uwzględniający planowaną kolejkę.
W sierpniu 2004 r. ostateczną zgodę na wyłączenie z produkcji leśnej terenów pod planowaną kolejką wydał dyrektor Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Katowicach. Dzięki działaniom Pracowni udało się odwlec w czasie realizację tej inwestycji. Budowę pierwszego odcinka kolejki o długości 1600 metrów rozpoczęto dopiero w 2005 roku. Powstał on w miejscu przecinki zlikwidowanej linii energetycznej, po wycięciu terenu porośniętego kilkuletnimi samosiejkami.
Dużym sukcesem zakończyła się sprawa wyciągów nr 8 i 9, które według decyzji Naczelnego Sądu Administracyjnego Gliwicka Agencja Turystyczna miała rozebrać do końca 2005 roku. Pierwszy z wyciągów (nr 9) został rozebrany w połowie listopada 2005 roku. Drugi wyciąg (nr 8), prowadzący z Hali Miziowej na Kopiec, rozebrano dopiero pod koniec 2007 roku.
11 czerwca 2007 r. Pracownia zwróciłą się z wnioskiem o dopuszczenie do udziału na prawach strony w postępowaniu o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie odcinka kolei krzesełkowej i wyciągu narciarskiego z Hali Szczawiny na Halę Miziową. Złożyliśmy również wniosek o niedopuszczenie do dalszego rozwoju infrastruktury narciarstwa zjazdowego i dalszej degradacji góry Pilsko.
Zobacz artykuły z Dzikiego Życia: